TAPA TSR 1

Porównaj

Rozwiązanie oferowane przez Omtech zostało zaprojektowane z myślą o spełnieniu wymagań TAPA TSR 1, czyli najwyższego poziomu bezpieczeństwa w transporcie drogowym towarów wysokiego ryzyka. System łączy zabezpieczenia techniczne pojazdu z zaawansowaną telematyką oraz stałym nadzorem operacyjnym w czasie rzeczywistym.

Architektura systemu i redundancja

System opiera się na dwóch niezależnych modułach GPS:

  • jednym zainstalowanym w ciągniku siodłowym,
  • drugim w naczepie, wyposażonym we własne, niezależne źródło zasilania.

Taka architektura zapewnia ciągłość monitoringu nawet w przypadku rozłączenia zestawu lub próby sabotażu. Moduły działają autonomicznie, stale przesyłając dane lokalizacyjne oraz informacje o stanie zabezpieczeń.

Monitoring i detekcja zdarzeń

System umożliwia stałe monitorowanie:

  • pozycji pojazdu,
  • otwarcia drzwi przestrzeni ładunkowej,
  • ruchu w naczepie,
  • ingerencji w instalację elektryczną lub elementy zabezpieczeń,
  • utraty połączenia między ciągnikiem a naczepą.

Każde zdarzenie naruszenia generuje natychmiastowy alarm przekazywany do centrum monitoringu.

Zarządzanie alarmami i reakcja operacyjna

Rozwiązanie wspiera zarówno alarmy automatyczne, jak i ręczne:

  • przycisk napadowy dostępny dla kierowcy (również w wersji bezprzewodowej),
  • możliwość zdalnego uzbrajania i rozbrajania systemu,
  • sygnalizacja alarmowa po uzbrojeniu systemu.

Powiadomienia o zdarzeniach są przesyłane w czasie rzeczywistym, co umożliwia natychmiastową reakcję zgodnie z procedurami TAPA.

Kontrola trasy i geofencing

System wykorzystuje mechanizmy geofencingu, pozwalające na:

  • definiowanie bezpiecznych korytarzy transportowych,
  • nadzór nad zgodnością realizowanej trasy z planem,
  • generowanie alarmów w przypadku opuszczenia zaplanowanego obszaru przejazdu.

Zapewnia to pełną kontrolę nad ruchem pojazdu na całej trasie transportu.

Zasilanie awaryjne i odporność na sabotaż

Moduły GPS wyposażone są w zapasowe źródło zasilania, umożliwiające nieprzerwaną pracę systemu przez co najmniej 48 godzin po odłączeniu zasilania pojazdu. Funkcja ta jest kluczowa w przypadku prób celowego unieruchomienia systemu.

Autoryzacja kierowcy

System wspiera mechanizmy cyklicznej autoryzacji kierowcy, realizowanej w określonych interwałach czasowych. Brak potwierdzenia obecności kierowcy skutkuje wygenerowaniem alarmu, co zwiększa poziom kontroli nad realizacją transportu.

Integracja i rozbudowa

Rozwiązanie może zostać rozszerzone o dodatkowe elementy, takie jak:

  • elektroniczne zamki drzwi naczepy,
  • dodatkowe czujniki,
  • integrację z innymi systemami zabezpieczeń pojazdu.

Pełna customizacja

System jest w pełni customizowalny — zarówno pod względem konfiguracji sprzętowej, jak i funkcjonalnej. Pozwala to na precyzyjne dopasowanie rozwiązania do specyfiki ładunku, trasy oraz wymagań operacyjnych, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z TAPA TSR 1.

Pliki do pobrania