Współczesne zarządzanie flotą
Niezależnie od tego, czy mówimy o firmach transportowych, wypożyczalniach samochodów czy maszynach użytkowych – wymaga niezawodnego i precyzyjnego dostępu do danych w czasie rzeczywistym. Kluczem do optymalizacji kosztów operacyjnych jest szybka diagnostyka, stałe śledzenie pozycji oraz ochrona sprzętu przed uszkodzeniem czy kradzieżą. Odpowiedzią na te wyzwania jest nadajnik telemetryczny LE-880 od OMTECH.
Jeden z najważniejszych elementów nadajnika LE-880 to obecność dwóch niezależnych interfejsów magistrali cyfrowej CAN-BUS. Pozwala to na pobieranie szczegółowych danych z komputera pokładowego pojazdu bez zakłóceń – od zużycia paliwa, przez obroty silnika, aż po stan kontrolek serwisowych.
Podwójny interfejs umożliwia także bezpośrednią integrację ze specjalistycznymi modułami zewnętrznymi i wyjściami sterującymi, co sprawdza się idealnie np. w car-sharingu czy systemach zarządzania flotami osobowymi i ciężarowymi.
Niezawodność i łączność bez kompromisów
LE-880 oferuje wszechstronne opcje transmisji danych i pozycjonowania:
- Łączność 4G LTE / GSM: Wbudowana antena GSM/4G LTE zapewnia stabilny transfer danych nawet podczas pracy w trasach międzynarodowych.
- Precyzyjny moduł GNSS: Zewnętrzna antena łącząca wsparcie dla systemów GPS i GLONASS gwarantuje wysoką dokładność pozycjonowania geograficznego.
- Pamięć zdarzeń (Czarna skrzynka): W przypadku czasowej utraty zasięgu sieci komórkowej, wbudowana pamięć mieści do 30 000 pozycji i zdarzeń, które zostaną natychmiast wysłane po odzyskaniu sygnału.
Bezpieczeństwo pojazdu i ochrona akumulatora
Projektując model LE-880, położono szczególny nacisk na ochronę samego pojazdu oraz samego urządzenia:
- Wbudowany akcelerometr: Umożliwia precyzyjną detekcję przeciążeń, gwałtownych manewrów, kolizji oraz zmian nachylenia (np. w przypadku próby odholowania samochodu).
- Systemowa ochrona akumulatora: Nadajnik automatycznie odłącza pobór prądu przy wykryciu niebezpiecznego spadku napięcia w instalacji pojazdu, zapobiegając całkowitemu rozładowaniu akumulatora podczas dłuższego postoju.
- Zasilanie i wyjścia sterujące: Szeroki zakres zasilania (+12V/+24V), wejście zapłonu ACC, uniwersalne wyjście sterujące typu OD (100 mA) oraz 2 wysokoprądowe wyjścia OC (700 mA) dają pełną swobodę konfiguracji i zdalnego sterowania.